|
||
Trong quá trình sử dụng Ford Ecosport, rất nhiều chủ xe chỉ tập trung vào thay dầu máy, lọc gió, bugi… mà bỏ quên một chi tiết sống còn của động cơ – dây cam. Thực tế cho thấy, xe Ecosport sử dụng dây cam bằng cao su, khi đã đến hạn nhưng không được kiểm tra hoặc thay thế kịp thời sẽ tiềm ẩn rủi ro cực kỳ nghiêm trọng.
Tại Thế Giới Ô Tô Hải Phòng, chúng tôi thường xuyên tiếp nhận các trường hợp sửa chữa Ford Ecosport do dây cam bị nứt, thậm chí có xe vào xưởng trong tình trạng đứt dây cam gây hỏng nặng động cơ, chi phí sửa chữa gấp nhiều lần so với thay dây cam định kỳ.
Khuyến cáo quan trọng:
Tất cả các xe ô tô dùng dây cam cao su (bao gồm Ford Ecosport) sau 6 vạn km phải kiểm tra và nên thay dây cam. Việc chủ quan có thể khiến động cơ hư hỏng hoàn toàn.
Không giống một số dòng xe dùng xích cam, Ford Ecosport sử dụng dây cam cao su, có đặc điểm:
Êm ái khi vận hành
Giảm tiếng ồn
Chi phí sản xuất thấp
Tuy nhiên:
Đây chính là lý do dây cam Ecosport thường xuống cấp sớm nếu không được theo dõi.
Xe chạy nhiều trong đô thị, tắc đường
Nhiệt độ khoang máy cao
Dầu mỡ rò rỉ bám vào dây cam
Không kiểm tra định kỳ
Xe đã chạy trên 60.000 km
Rất nhiều xe Ecosport khi tháo ra kiểm tra, dây cam đã xuất hiện vết nứt dù bên ngoài xe vẫn hoạt động bình thường.
Khác với:
Dây curoa phụ
Bi moay ơ
Bạc đạn
⇒ Dây cam khi nứt thường không phát ra tiếng ồn rõ rệt, khiến nhiều chủ xe lầm tưởng xe vẫn “ổn”.
Nhưng thực tế:
Chỉ cần một cú tăng ga hoặc tải nặng
Dây cam có thể đứt ngay lập tức
Khi dây cam đứt, hệ thống phối khí bị phá vỡ:
Piston va chạm xupap
Cong, gãy van
Xước xy lanh
Vỡ piston
Hỏng máy nghiêm trọng
Chi phí sửa chữa:
Có thể từ vài chục triệu đồng
Thời gian sửa lâu
Ảnh hưởng giá trị xe
→ So với chi phí thay dây cam, đây là tổn thất rất lớn và hoàn toàn có thể tránh được.
Xe Ecosport chạy từ 60.000 km trở lên:
Phải kiểm tra dây cam
Nếu có dấu hiệu lão hóa → nên thay ngay
Không nên đợi đến:
Xe yếu máy
Báo lỗi
Có tiếng kêu
Vì dây cam có thể đứt bất cứ lúc nào.
Xe rung giật bất thường
Động cơ không đều
Khó nổ
Hao nhiên liệu
Xe đã lâu chưa thay dây cam
Khi kiểm tra thấy dây cam nứt, rạn, sờn
→ Đây là thời điểm bắt buộc phải sửa chữa – thay dây cam Ford Ecosport.
Tại Thế Giới Ô Tô Hải Phòng, chúng tôi:
Kiểm tra thực tế dây cam
Tư vấn đúng – đủ – không vẽ bệnh
Giải thích rõ ràng tình trạng cho khách hàng
✔️ Chỉ thay khi cần
✔️ Không ép buộc
✔️ Minh bạch chi phí
Quy trình chuẩn gồm:
1. Kiểm tra tổng thể động cơ
2. Tháo che dây cam
3. Căn dấu cam chính xác
4. Thay dây cam mới chất lượng cao
5. Kiểm tra tăng cam – puly – phớt dầu
6. Lắp ráp – chạy thử – kiểm tra cuối
→ Đảm bảo động cơ vận hành ổn định – bền bỉ – an toàn lâu dài.
Ngoài Ford Ecosport, nhiều dòng xe khác cũng sử dụng dây cam cao su như:
Ford Fiesta
Ford Focus
Toyota Vios (đời cũ)
Kia Morning
Hyundai Accent (một số phiên bản)
Tất cả các xe này đều cần kiểm tra dây cam sau 6 vạn km.
Chuyên sửa xe Ford – đặc biệt Ecosport
Kỹ thuật viên nhiều năm kinh nghiệm
Trang thiết bị hiện đại
Phụ tùng rõ nguồn gốc
Giá hợp lý – minh bạch
Ưu tiên an toàn động cơ
Kiểm tra dây cam miễn phí cho khách hàng đến xưởng.
Thế Giới Ô Tô Hải Phòng
Địa chỉ: 438 Lê Thánh Tông, Ngô Quyền, Hải Phòng
Hotline: 0907 428 999
Website:https://noithatotohaiphong.vn/
Fanpage: https://www.facebook.com/thegioioto.stor
Sửa chữa Ford Ecosport do dây cam bị nứt là hạng mục bắt buộc phải quan tâm, không chỉ để xe vận hành tốt mà còn tránh rủi ro hỏng động cơ cực kỳ tốn kém.
Nếu xe Ecosport của bạn:
Đã chạy trên 60.000 km
Chưa từng thay dây cam
Hoặc nghi ngờ dây cam xuống cấp
Hãy liên hệ ngay Thế Giới Ô Tô Hải Phòng – 0907 428 999 để được kiểm tra và tư vấn kịp thời.
Kết nối với chúng tôi
Hotline
LỐP XE Ô TÔ HẢI PHÒNG
SỬA Ô TÔ HẢI PHÒNG 
DÁN CÁCH NHIỆT CỬA KÍNH
MÀN HÌNH ANDROID
DỌN NỘI THẤT Ô TÔ 
ĐỘ XE Ô TÔ
NỘI THẤT Ô TÔ
ĐỒ CHƠI Ô TÔ
2.jpg "tính năng smartkey")
